auto motor und sport / Nr. 22 / 2003 - Seite 28
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... die Lenkbewegungen bei Land straßentempo auf ein Mini mum. Kleinere Abweichungen vom Sollkurs vermag die in der Fünfer-Reihe präsentierte Ak tivlenkung sogar ohne Zutun des Fahrers zu korrigieren. In Verbindung mit dem stramm gedämpften, aber nicht zu harten Fahrwerk ermöglicht es der so ausgerüstete 645 Ci, auf kurvenreichen Strecken mit ungewöhnlich geringem Auf wand ungewöhnlich schnell zu fahren - sicher das brillanteste unter den Talenten des neuen Coupes. Das dazu notwendige technische Rüstzeug teilt es weitgehend mit dem Fünfer, die Abstimmung orientiert sich aber an den veränderten Rah menbedingungen, zu denen auch ein um elf Zentimeter kürzerer Radstand zählt. Zur Tradition der BMW- Coupes gehört, dass notfalls auch vier Personen und ordent lich Gepäck transportiert wer den können. So auch im Sech ser, wo sich unter dem monu mentalen Heckdeckel 450 Liter Ladevolumen darbieten und im Fond zwei Erwachsene ohne all zu große Verrenkungen Platz finden. Bequem ist es nicht (vom Einund Ausstieg ganz zu schweigen), aber für Kurz strecken durchaus akzeptabel. Tadellos sitzt es sich hingegen vom, den Fahrer erwartet eine vorzügliche Sitzposition. Bequeme Sitze mit gutem Sei tenhalt, Leder serienmäßig Karosserie 2+2-sitziges Coupe, Länge x Breite x Höhe 4820 x 1855 x 1373 mm, Rad stand 2780 mm, Leergewicht 1690 kg, zul. ...Quelle:
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