AR-Zeitung Nr. 45 / 1952 vom 22.Okt.1952 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ? — Der Bericht der Subkommission für die Anrechenbarkeit der Strassenkosten L. Die vom Postund Eisenbahndepartement eingesetzte Kommission für die Verkehrskoordination, welche letzte Woche eine dreitägige Sitzung in Weggis abhielt, fasste zwei wichtige Entscheide. Einmal genehmigte sie den von der Subkommission ausgearbeiteten Bericht über die Anrechenbarkeit der Strassenkosten, und dann bezeichnete sie einen Ausschuss, welcher die neuen Möglichkeiten für einen Verkehrsartikel der Bundesverfassung prüfen soll. Schliesslich behandelte die Kommission die koordinationspolitischen Artikel des Vorentwurfs zu einem neuen Eisenbahngesetz. Die Verhandlungen der Kommission standen unter einem gewissen Druck. In einem Schreiben hatte Bundesrat Escher darauf gedrängt, endlich zu einer abschliessenden Gesamtkonzeption durchzudringen. Er hatte die Erwartung ausgesprochen, dass der Schlussbericht der Kommission noch in diesem Jahr erscheinen möge, was aber offenbar nicht möglich ist. Bundesrat Escher sieht sich in einer Zwangslage. Verschiedene grosse Verkehrsprobleme, wie das der Rhä- tischen Bahn, sind dringlich. Er möchte aber keine Vorschläge unterbreiten, bevor die Koordinationskömmission ihre Arbeiten beendet hat, um, gestützt darauf, seine Dispositionen treffen zu können. In diesem Zusammenhang ist ein Hinweis auf die neuerlich aufgeflackerte ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare