AR-Zeitung Nr. 53 / 1974 vom 19.Dez.1974 - Seite 4
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... überbesetzt, steht dazu aber hinsichtlich Zu den nächsten Schritten wird ein gewisser Sir Don Rvder Entscheidendes mitzubestimmen haben. Dieser Mann hat vor kurzem einen mit 55 000 Pfund dotierten leitenden Posten bei der Reed-Zeitungskette (sie umfasst auch die Autozeitschriften «Motor» und «Autocar*) aufgegeben, um sich den Anliegen der britischen Automobilindustrie zu widmen. Er wurde zum Regierungsberater für Industriefragen ernannt und wird wahrscheinlich schon in naher Zukunft dem sogenannten «National Enterprise Board» vorstehen, einer Körperschaft, die das Programm der Labourregierung für Interventionen in Industrie und Handel realisieren soll. Er wird sich auch der Probleme der British Leyland annehmen und das Ausmass der Regierungshilfe festlegen. Schluss von Seite 1 veloppement de l'Industrie Automobile) ist natürlich Voraussetzung für die geplante Schaffung einer Zentralholding. Die Citroen-Aktionäre werden das Umtauschangebot (30 Citroen-Aktien zu je F 75.— nom. gegen 2 Wandelanleihestücke der Peugeot SA und eines der Michelin Holding) schon deshalb annehmen, weil es auf einem Durchschnittskurswert der Citroen- Aktie von rund F 32.— basiert. Der Kurs ist inzwischen (Mitte Dezember), obwohl die Aktiennotiz an der Pariser Terminbörse bisher noch nicht wiederaufgenommen wurde, im Freihandel auf rund F 38.— gestiegen. Natürlich wird ...Quelle:
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