auto motor und sport / Nr. 19 / 2009 - Seite 44
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Aber der Nissan 370 Z ist ein Sportwagen per Definition - zweisitzig, heckgetrieben, exotisch gestylt und da mit einzigartig. Denn unterhalb von 40 000 Euro gibt es sonst nur den Lotus Elise. Doch der sieht nicht halb so er wachsen aus und wird mit einem ma geren Vierzylinder bestückt. Im Nissan 370 Z tönt immerhin ein Sechszylinder der VQ-Reihe. Jetzt, in der vierten Generation, stieg der Hubraum von 3,5 auf 3,7 Liter, das Drehmo ment von 358 auf 366 Nm bei 5200/min und die Leistung von zuletzt 313 auf 331 PS bei 7000/min. Ein Aggregat also, das mit steigender Drehzahl zum Der wisch werden sollte; diese Aussicht lässt dem Sportwagen-Fan das Wasser im Munde zusammenlaufen. Blick ins Cockpit. Die Materialanmutung wurde besser, ist aber trotz ge schäumtem Armaturenbrett speziell bei den Schaltern noch weit vom satten Premium-Klick eines Audi entfernt. Immerhin stellt sich der Testwagen na hezu voll ausgestattet mit optionalen 19-Zöllern, Metallic-Lackierung und DVD-Navigationssystem zusätzlich zur so genannten Pack-Linie vor (41190 Euro). Diese umfasst die Bose-Soundanlage, den Tempomat, die Sitzheizung, Teilleder-Ausstattung sowie einen Mo dus, bei dem das Getriebe einen auto matisierten Zwischengasstoß initiiert. Druck auf den Start-Knopf rechts neben dem Lenkrad. Unterschwellig rumoren Vibrationen, was sich nach großem ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare