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... fiihren an der Vorderachse vier sportlich ausgelegte Alu-Lenker die Räder, hinten wurde die Aufhängung ebenfalls überarbeitet. DRC (Dynamic RideControl) heisst beim RS6 das adaptive Fahrwerk mit mechanischer Dämpferverstellung. Auf Wunsch ist es auch mit Sportfahrwerk und dreistufig verstellbarer Dämpferkennung erhältlich. Die Standardbremsen weisen vorne 39-cmund hinten 36,5-cm-Scheiben auf. Eine Keramikausführung mit42 cm vorne und 35,6 cm hinten ist optional in Kombinationmit 20-Zoll-Rädem erhältlich. Die Exklusivität des RS wird unterstrichen durch eine umfangreiche Serienausstattung mitelektrisch verstellbaren Leder- Sportsitzen, Einparkhilfen vorne und hinten sowie einem Bose-Surround-Soundsystem. Mittels Optionen lässt sich der RS zum Hightech-Luxusmobil aufrüsten. Die optischen Neuerungen machen vor allem bei der RS-Version eine gute Figur, steht diese doch deutlich sportlicher und aggressiver in den Showräumen. Neu gibt es den RS6 auch als Limousine; die bereits bisher erhältliche und für die Schweiz wichtigere Avant-Version erhält ebenfalls die technische und optische Überarbeitung der Limousine. Auch beim RS6 sind die Preise noch nicht festgelegt, dochdürfte dies die betuchte RS- Kundschaft kaum von einer Vorbestellung abhalten, rmaStandesgemässes Interieur. Top-Performance RS6. Der neu auch als Limousine erhältliche RS6 gewinnt mit den ...
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