AR-Zeitung Nr. 47 / 2006 vom 22. November 2006 - Seite 15
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... Einbau zu rechnen Montiert werden kann der Crash-Recorder mit vier Schrauben in jedes beliebigeAuto, und zwar am besten unter einen der Sitze. Ein Eingriff in die Fafirzeugelektronik ist nicht nötig. Anton Brunner, Leiter Unfallforschung beider Winterthur. (Foto: ar) Aufzeichnungen des Crash-Recorders entlarven Ausreden und Märchen, können aber auch zur Entlastung beitragen. (Foto: Winterthur) Der Crash-Recorder der Winterthur ist nicht zu vergleichen mit einer Blackbox, die alle Fahrdaten laufend abspeichert oder gar Daten via Satellitübermittelt. Anton Brunner, Leiter Unfallforschung bei derWinterthur, erklärt die Funktionsweise wie folgt: «DasGerät zeichnet nur Unfalldaten 20 Sekunden vor und 10 Sekunden nach einem Crash auf. Dabei messen Beschleunigungssensoren Kräfte in der Fahrtrichtung und quer dazu. Die Aufzeichnung dieser Daten erfolgt zwar dauernd, festgebrannt werden die Messwerte aber eben nur in der gewissen Zeitspanne vor und nach einem Crash. Als <Unfall> erkennt der Crash-Recorder übrigens bereits Fliehkräfte ab 1 g. Zum Vergleich: Eine negative Beschleunigung von 2,7 g entspricht etwa dem Aufprall aufeine Mauer mit 7,2 km/h.» Was bringts wem? «Grundsätzlich bietet der Crash-Recorder eine objektivere Beweislage und grössereRechtssicherheit nach einem Unfall», erklärt Anton Brunner. So hat der Recorder bei einem ...Quelle:
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