auto motor und sport / Nr. 6 / 1976 - Seite 66
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... testet auto motor und sport Für die Beurteilung einer Karosserie sind beispielsweise die Innenraumgrö ße, das Kofferraumvolumen oder die Sitzpositionen und der Sitzraum von entscheidender Bedeutung. Da die Automobilhersteller den Innenraum noch nicht nach einheitlichen Normen vermessen, prüft auto motor und sport die wichtigsten Maße nach. Gleiches gilt für das Kofferraumvolu men, wo unterschiedliche Meßmetho den den Verbraucher im unklaren über die wahre Größe seines Gepäckabteils lassen. Die Angabe des reinen Volu mens - ausgelitert mit Wasser etwa — ist ebenso unsinnig wie das Verfah ren mit Musterkoffern. Ausgehend von der Überlegung, daß verwinkelte und zerklüftete Gepäck räume schlechter nutzbar sind als sol che mit geometrisch einfachen Formen, benutzt auto motor und sport quadra tische Styropor-Würfel mit einer Kan tenlänge von 200 mm und einem Raum anspruch von 8 Litern. Halbe Würfel gestatten die Berücksichtigung flacher Partien. Der so ermittelte Rauminhalt ist direkt vergleichbar und gibt eindeu tigen Aufschluß über das nutzbare Kofferraumvolumen eines Autos. Größte Bedeutung im Meßprogramm von auto motor und sport kommt nach wie vor der Feststellung der Fahrlei stungen zu. Zum einen, weil die Fahr leistungen das sind, was auch die Le ser am meisten interessiert, zum ande ren, weil Beschleunigungsund Ge schwindigkeitspotential ...Quelle:
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