AR-Zeitung Nr. 39 / 1999 vom 23. September 1999 - Seite 23
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... denkbar ist im Hinblick auf die DaimlerChrysler-MarkeSmart noch vieles. Auch wenn der grosse Vorstandsvorsitzende Jürgen Schrempp in Frankfurt erklärt hat, dass nach seiner Ansicht der Smart als Weiterentwicklung in der zweiten Generation profitabel sein könne. Und auch wenn der Co-Vorstandsvorsitzende Robert Eaton klar bekannt hat: «Wir glauben an die Zukunft desSmart» KURZ UND BREIT Der Smart Roadster basiert auf dem technischen Konzept des Smart-City-Coupes. Dessen Radstand wurde allerdings von 181 auf 227 cm gestreckt, während die Länge von den just 250 auf 322 cm anstieg. Damit ist er immer noch um 8 cm kürzer als der bisher kleinste in jüngerer Zeit gebaute Sportzweisitzer, nämlich der von 1991 bis 1997 gebaute Suzuki Cappuccino (der nur gerade in Japan und England verkauft wurde). Das Design des Smart Roadster wirkt überaus attraktiv. Dafür sorgen die wie beim City- Coup6 an die äussersten Ecken gestellten Räder. Da der Roadster160 cm breit ist (Serien-Smart: 151,5 cm), wirkt er dank der«muskulösen» Radhausauskragungen besonders standfest. Er basiert auf dem technischen Konzept des Smart City-Coupes Auch hinsichtlich Höhe - nämlich 117 cm - hat er mit dem 153 cm hohen City-Coupe nichts mehr gemeinsam. 700 KG LEICHT Man würde es also kaum für möglich halten,dass der Roadster in der Tat ein direktes Derivat des aktuellen Smart ist. Erst bei näherem ...Quelle:
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