auto motor und sport / Nr. 7 / 2010 - Seite 43
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... komplett in Wagenfarbe lackierten M-Stoß- fänger trägt der 35is serienmäßig Bei geöffnetem Dach bleiben noch 180 von maximal 310 Liter Kofferraumvoiumen Durch eine neu programmierte Motor elektronik entlockten die Ingenieure dem Biturbo-Reihensechszylinder 340 PS. Das Doppelkupplungsgetriebe ist Serie Overboost-Funktion kurzzeitig 500 Nm - Werte, die manchen V8 neidvoll auf blubbern lassen. Den beiden ovalen Endrohren des Z4 entweicht hingegen ein für ein Serienmodell beeindruckend intensiver, druckvoller Klangteppich. Vor allem bei geöffnetem Dach - obli gatorisch bei einem Roadster - grollt es bereits nach dem Drücken des Start knopfs bassig polternd von Achtern, als säße Franz-Josef Strauß selig im Endtopf und hielte eine Brandrede. Reflexartig richtet der Fahrer die vielfach verstellbaren Sportsitze auf maximalen Seitenhalt aus, legt die Dau men auf die dafür vorgesehene Position am Lenkrad nahe den Schaltwippen ab und fixiert die beiden gut ablesbaren Rundinstrumente in ihren tiefen Höh len. Fällt der Gasfuß, stürmt der Zwei sitzer laut posaunend los, um bereits nach 4,8 Sekunden die 100-km/h-Marke zu passieren. Damit erreicht der 35is exakt die Werksangabe und unterbietet einen zuletzt gemessenen Z4 35i um vier Zehntelsekunden (5,2). Erst in obe ren Geschwindigkeitsregionen kann sich die stärkere Variante deutlicher absetzen. ...Quelle:
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