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... B1 Bordnetzbatterie, B2 Fahrbatterie (ausbaubar), BB Benzinbrenner, E Elektromotor/Generator, G stufenloses Getriebe, HW Wagen-Heizwärmetauscher, K Kupplungen, KP Wärmeund Lärmkapsel, KS Dreiwegkatalysator, LWKühler, LE Leistungselektronik, M Ottomotor, R Antriebsräder, S Schwungrad, SL Schalldämpfer- Luftfilter, W Zwischenwelle Lösungsmöglichkeiten für den zukünftigen Individualverkehr Hybrid-Perspektiven (II) Als Teil eines zweijährigen Grossversuchs wurden von VW und der ETH Zürich Ende Mai vorerst zwei Golf Hybrid an die Stadt Zürich ausgehändigt, anderthalb Dutzend weitere Exemplare sollen im Verlauf des Jahres zum Einsatz kommen. Auftakt zu diesem Evenement bildete ein an der ETH durchgeführte Konferenz unter dem Motto «Umweltfreundliche Automobile», derenersten serienmässigen Ausführungen schon in wenigen Jahren auf dem Markt erscheinen dürften. Klar Umrissen ist das anvisierte Ziel: drastische Verminderung des Energieverbrauchs, Einhalten der auf Ende der Jahrhundertwende von Kalifornien beschlossenen, schärferen Schadstoffgrenzwerte, eine wesentliche Gewichtsabspeckung des «Automobils von morgen» ohneBeeinträchtigung der tnsassensicherheit und schliesslich eine weitere Geräuschminderung bzw. der vermehrte Einsatz von Recyclaten. Unter den bei der Tagung gehaltenen Referatenwie «Denkbare Eckdaten eines umweltfreundlichen Auch-Stadtautos» ...
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