AR-Zeitung Nr. 29 / 1965 vom 01.Jul.1965 - Seite 9
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... Jochen Rindt Graham Hill (Brabham (Cooper (BRM) Climax) Climax) 3' 23,7" Jo Siffert (Brabham BRM) 3' 25,2" R. Bucknum (Honda) 3' 26,3" B. Anderson (Brabham Climax) 3' 26,0" Innes ireland (Lotus BRM) 3' 30,5" verkleinerte Ausgabe des im Nachbarland gelegenen Nürburgrings dar. Für diesen nach den GP-Rennen in Südafrika, Monaco und Spa vierten Lauf um die Weltmeisterschaft hatten die Konkurrenten insgesamt 40 Runden, entsprechend 322,8 km, zurückzulegen. Die erdrückende Ueberlegenheit vn Clark, welcher im Verlauf des Rennens einzig Stewart (BRM) und für eine Runde Gurney (Brabham Clirm x) die Stirne zu bieten vermochten, hat es dem Schotten ermöglicht, bereits ernsthafter Weltmeisterschaftsanwärter zu werden. Der Lotus-Pilot Nr. 1, der beim Grand Prix von Monaco wegen seines Starts am 500-Meilen-Rennen nicht mit von der Partie war, hat bis heute 27 Weltmeisterschaftspunkte für sich gebucht, denn er hat alle drei übrigen GP-Rennen gewonnen. Der rund 8 km von Clermont-Ferrand entfernte, auf durchschnittlich etwa 800 m Höhe gelegene Rundkurs ist das Werk des Automobil-Club von Auvergne. Seine Piste umfasst einerseits verbreiterte Strassen der Umgebung und anderseits eine 2,3 km lange Verbindungsstrecke. Seine Steigungen und Senkungen erreichen eine totale Höhendifferenz von 180 m, wobei die Rampen im Maximum 10 ...Quelle:
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