auto motor und sport / Nr. 10 / 1985 - Seite 120

Tür an Tür - Überarbeitete Metro-Version mit vier Türen

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... (seit 1959) in Deutschland auf Platz eins - auch in der Gunst der Käufer. Die Verkaufszahlen des Jahres 1984: 1504 Metro, aber 2809 Mini. Um den Generationswechsel endlich voranzutreiben, startet die zuständige Austin Rover- Gruppe des Leyland-Konzerns jetzt einen zweiten Anlauf. Der Metro präsentiert sich moder nisiert und - auf Wunsch - mit vier Türen. Unverändert kurz (3,40 Meter) entstand so der kürzeste Viertürer Europas - eine Tatsache, die dem bislang eher als Aschenbrödel daste henden Metro einen neuen, ganz eigenen Reiz verleiht. Auch die äußere Erscheinung trägt dazu bei. Mit vier Türen und drittem Seitenfenster sieht er aus wie eine richtige Limou sine, wenn auch nur im Spiel zeug-Format. Kein Zweifel: Vorzüge Sehr gute Raumausnutzung Reichhaltige Serienausstattung 0 Ausgeprägte Handlichkeit Nachteile 0 Gewöhnungsbedürftige Sitzposition 0 Schwacher Motor 0 Eingeschränkter Federungskomfort Zu kleiner Tank Mängel am Testwagen Heckklappe springt auf Als Viertürer wirkt der Metro nicht mehr nur klein, sondern auch putzig - ein Eindruck, der durch die etwas breitere Spur unterstrichen wird. Andere Modifikationen verdie nen eine ausschließlich sach liche Würdigung. Der neue Grill senkt den Luftwiderstand (cw 0,37). Der Tank wurde um 14 Prozent vergrößert, ohne al lerdings mit nunmehr 35 Litern bereits über ein ...

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