AR-Zeitung Nr. 15 / 2001 vom 12. April 2001 - Seite 45
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... zwar zu, dass die Kasse proppenvoll ist. Aber gleichzeitig istdaran zu erinnern, dass mit dem steigenden Alter der Autobahnen der jährliche Unterhaltsbedarf dieKasse immer stärker belastet. Für neue Begehrlichkeiten seitens desÖV ist definitiv kein Platz. ao 1. Sprengringfür Simnientaltunnel Der Anschluss des Simmentals an die Autobahn bei Spiez-Wimmis rückt einStück näher. Mit einer symbolischen Sprengung ist der Baubeginn am Tunnel in der Simmenfluh eingeleitet worden. Zwischendem Ende der A 6 in Wimmis und der Kraftwerkzentrale wird für 31 Mio Fr. eine neue Brücke über die Simme und anschliessend ein 700 m langer Tunnel erstellt, damit die Staus in Stosszeiten beseitigtwerden können. An den Kosten ( 23 Mio für Tunnel,6 Mio für Brücke, 2 Mio für Projektierung) beteiligtsich der Bund mit 84 %. Der Tunneldurchbruch dauert bis September 2001, und ab 2003 soll der Engpass beseitigt sein. Inden nächsten 15 Jahren werden aber an der Simmentalstrasse noch weitere Verbesserungen nötigsein. gm. Das Parlament soll entscheiden Der Ständerat konnte sich letztes Jahr bei der Beratung der Revision des Strassenverkehrsgesetzes (SVG) noch damit abfinden, dassdie Grenze vom Bundesrat auf 0,5 %o abgesenkt wird. Ergänzt und etwas gemildert wurde diese Verschärfung dahingehend, dassim Bereich zwischen 0,5 und 0,8 %o weniger strenge Sanktionen ergriffen werden, ...Quelle:
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