auto motor und sport / Nr. 19 / 1989 - Seite 161
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... Federelementen der Räder ei ner Achse über Dämpferventi le ein weiteres Element parallel geschaltet - schon wird die Fe derung weicher und die Quer stabilisierung nachgiebiger. Hydractive Federung heißt die se neueste Form der Intelligenz auf Rädern. Das kann der moderne BMW 850i nicht bieten, dafür hat er eine Integrallenker-Hin terachse, die, wen wundert’s, noch mehr Fahrsicherheit und noch weniger Lastwechselreak tionen zeigen soll als alle her kömmlichen Konstruktionen, die eigenen eingeschlossen. Besser als herkömmliche Ausführungen soll auch die elektrische Servolenkung von Bosch arbeiten. An die Stelle von Hydraulikpumpe, Lei tungsgewirr und Lenkzylinder treten Kabel und Getriebemo tor. Das kann Gewicht, Ein bauraum und eine aufwendige Leerlaufregelung sparen und die Türen zu einer zukünftigen Vierradlenkung aufstoßen, die nur mit intelligenter Elektronik lebensfähig sein dürfte. Sollte sich trotz aller Bemü hungen um mehr Fahrsicher heit doch ein Unfall nicht ver meiden lassen, hat die passive Sicherheit ihren Auftritt. Ne ben neuesten Erkenntnissen aus Crash-Tests und Rangelei en um die richtigen Dummies für den Seitenaufprall verdie nen hier besonders die stabilen Sitze der jüngsten Generation Erwähnung, die in SL und BMW 850i stecken: Sie erlau ben eine Unterbringung des Gurtes in der Sitzlehne und da mit einen stets ...Quelle:
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