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... Vierventiltechnik, der statt 195 dann etwas mehr als 200 PS leisten soll. Der 145 PS starke 2,4 Liter-V6 mit Zweiventil technik wird in Deutschland nicht länger angeboten. Damit soll der Scorpio im Marktsegment der Mercedes- Mittelklasse, des BMW Fünfer und des neuen Audi A6 wieder Marktanteile gutmachen. Und was passiert mit dem Escort? Der Ford-Beitrag zur unteren Mittelklasse, der be reits zwei Facelifts über sich er gehen lassen mußte, kommt auch 1995 nicht ungeschoren da von. Diesmal wollen sich die Ford-Techniker des Fahrwerks annehmen, um endlich einen klassengemäßen Komfort bietenzu können. Die Vorderachse wird überarbeitet und mit neuen Anlenkpunkten ausgestattet, die Hinterachse neu abge stimmt. Damit der Kunde auch erkennt, daß es einen verbesser ten Escort gibt, sind außerdem Retuschen an Heck und Front vorgesehen, und das bislang kantig gestylte Armaturenbrett muß einer runderen Form-ähn lich dem Mondeo - weichen. Bleibt alles in allem eigent lich nur noch die Frage, wann die Änderungswut in den Ford- Abteilungen auch den Mondeo erfaßt. In der ausgefallen ge kleideten Ford-Familie der Zu kunft dürfte er auf Dauer um ein frisches Outfit nicht herum kommen. Aber damit ist in den nächsten zwei Jahren nicht zu rechnen. Birgit Priemer punkten. Ebenfalls neu: die Lenkung. Nach wie vor setzt Ford in dieser Klasse auf ...
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