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... Innenraumkonzept sowie die Nutzbarkeit des Kofferraums. Auch mit dem bescheidenen Verbrauch ist er sehr zufrieden, wä- re aber gegen etwasmehr Leistung beiseinem 1.2 TDI nicht abgeneigt. Kritisiert wird von Gebhard u. a. der zu kleine Tank und die zu langsamen Schaltvorgänge des automatisiertenGetriebes im Eco-Modus. Leser-Umfrage: Wer ihn hat, steht dazu Wer sich einmal auf den A2 eingelassen hat, trennt sich offenbar nur schwer wieder von ihm. Diesen Schluss lässt unsere Leserbefragung zu. AR-Test-Team Zur Markteinführung im Sommer 2000 war der A2 mit zwei 75- PS-Motoren erhältlich, einem 1.4TDI und einem 1.4-Benziner. Ein knappes Jahr später folgte dieEco-Version mit 1.2/61 PS (unser Dauertestwagen), und seit einpaar Monaten ist der kompakte Fünftürer auch mit dem direkt einspritzenden FSI-Benzinmotor(1.6/110 PS) erhältlich. Gesamthaft wurden in der Schweiz bis zum heutigen Zeitpunkt knapp3200 A2 abgesetzt. PLATZ UND KOMFORT Der Wagen wird ausschliesslich mit fünf Türen gebaut, und er kommt ab Werk als Vierplätzer;ausser beim Eco-Modell kann der A2 gegen Aufpreis (Fr. 360.-)zum Fünfsitzer erweitert werden. Die Karosserie und das Platzangebot werden unisono gelobt. Beinahe alle Leser, die sich an der Befragung beteiligt haben, stufendas Raumgefühl als «sehr gut» ein, ebenso den Zustieg zu denhinteren Sitzen. Im gleichen Atemzug mit dem geräumigen ...
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