AR-Zeitung Nr. 69 / 1925 vom 27.Nov.1925 - Seite 29
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... einschieben, dass letzterer gehoben wird. Vorstehenden Grat mit Messer abschneiden. Kupplungsfeder stärker anziehen. Die Kupplung rückt nicht aus, trotzdem sie mit dem Pedal ganz ausgetreten wird. Ursache: Der Belag hat sich vom Konus gelöst Der Kupplungskonus sitzt im Schwungrad fest (dann lässt sich jedoch das Peda] nicht niedertreten). Die Kupplungsbremse wirkt nicht. Irgendein Teil der Pedal- übertragung ist gebrochen. Abhilfe: Der Konus tuuss ausgebaut und neu belegt werden oder der alte Belag ist mit Aluminiumnieten neu zu befestigen. Unterwegs können manchmal dazu einige Drahtwindungen genügen. Kupplungen, die Neigung zum Festsitzen zeigen, sind mit Petrol auszuwaschen und nachher frisch einzuölen. Lasst sich der Kupplungskonus wohl ausrücken, steht er aber nicht still, so ist die Kupplungsbremse stärker zu spannen. Frage 4617. Verölen des Motors. An meinem fabrikneuen 4-Zylinder-Sechsplätzer 75/125 mm mit Aluminiumkolben hatte ich schon nach ca. 800 abgefahrenen Kilometern immer verölte Kerzen. Diesem Uebelstande wurde schon auf alle erdenklichen Arten zu Leibe gerückt, Vergaser und Magnet ausgewechselt, neue Kolben gleicher Marke eingebaut, sowie die Zündkerzen gewechselt Mit letzterem haben wir endlich erzielt, dass sie nicht mehr aussetzen, d. h. das O«l verbrennt besser. Der Rand derselben ist jedoch immer ölfeuebt. Der ...Quelle:
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