AR-Zeitung Nr. 59 / 1933 vom 14.Jul.1933 - Seite 7
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... der Qalibier-Pass oder der Croixde-Fer-Pass ausgelassen wird. Die erstere Strecke ist bekanntlich ausserordentlich schmal, und beim zweiten Uebergang befindet sich eine Stelle, an der ein Wasserfall über die Strasse niederstürzt, so dass die Teilnehmer dort über eine grosse Unebenheit und durch Wasser zu fahren hätten. Als Ersatz soll womöglich der AHos-Pass gewählt werden, der nur den einen Nachteil hätte, von Autocars in der entgegengesetzten Richtung befahren zu werden. Den Schweiz. Veranstaltern ist es schon vor zwei Jahren gelungen, sich während der. Durchfahrt den Sensunique für Autocars zu sichern, und es dürfte den Franzosen als verantwortliche Veranstalter auch in diesem Jahre möglich sein, diese Erlaubnis von den Behörden wieder zu erhalten. - Die 1. Etappe, die, wie erwähnt, von Me- "^ aus durch die Dolomiten und zurück nach Meran führt, wird um 4 Uhr morgens beginnen. Eine Nachtetappe befindet sich in der diesjährigen Alpenfahrt nicht. Ueber die Beteiligung an der Konkurrenz hört man vielversprechende Nachrichten. Vor dem Nennungsschluss haben sich bereits 40 englische Fahrer angemeldet. Letztes Jahr waren es insgesamt 42; man hofft in England, bis zum definitiven Meldeschluss Sportwagen: 750 ccm: 1. Cwaczanrof (Midget), 7 Minuten 50 Sekunden %, neuer Klassenrekord. 1100 ccm: 1. Vernet CSalmson), 8 Min. 5 Sek. %. 1500 ccm: 1. Cazaüx ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare