auto motor und sport / Nr. 12 / 2009 - Seite 29
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... kommt so eine rote Ampel gerade recht. Cabrio-Fahrern reichen die Sekunden locker aus, um vom Alltagsin den Urlaubsmodus umzu schalten: Dach runter, Sonnenbrille auf, einmal tief durch atmen, und schon strahlt die Welt in ganz neuen Farben. Vor allem, wenn man auf eine schier endlose Motorhau be schaut wie im neuen BMW Z4. Obwohl bereits der kantige Vorgänger die klassische Roadster-Silhouette bot, kommt die Schnauze des um 15 Zentimeter gewachsenen Nachfolgers damit in gefühlte Jaguar E-Type-Regionen. Gleichzeitig tauscht der Neue sein Stoffmützchen gegen einen filigranen Alu-Helm ein, womit er das Erbe von Roadster und Coupe in Personalunion antritt. Längenwachstum und fester Deckel sorgen allerdings für mehr Gewicht: Beim Testwagen sind es stattliche 1620 Kilogramm. Das zweiteilige Dach mit groBzügiger Verglasung verbessert nicht nur die Übersicht, es beschert seinen Besitzern auch das heimelige Gefühl von Sicherheit im etwas luftigeren Cockpit sowie Schutz vor Vandalismus - nicht nur für Laternenpar ker ein Kaufargument. Da lässt es sich verschmerzen, dass der elektrohydraulische Striptease nur noch einen 180 Liter großen Kofferraum-Schlitz übrig lässt und mit 20 Sekunden nunmehr doppelt so lang dauert wie früher. Für eine durch schnittliche Rotphase noch flink genug. [> www.automotorundsport.de 12/2009 29 ...Quelle:
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