Der Motorfahrer Nr. 13 vom 25. März 1916 - Seite 8
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... das Buch mit seinen sorgsam gewählten und vorzüglich wiedergegebenen Bildern, sowie seinen kurzen geschichtlichen Abriß, in die Hand nehmen zu dürfen. Das dem Grafen Zeppelin gewidmete, und von Helmuth Hirth mit einem Geleitwort versehene Buch, sei also herzlich begrüßt und empfohlen. Mit Spannung wird man auf den zweiten Band warten. Wa. 0. [1136] v. Low, Freiherr, Dipl.- Ing.: „Kraftwagenbetrieb mit Iniandsbrennstoffen." Mit 19 Bildern und 40 Taoellen. C. W. Kreideis Verlag. Wiesbaden 1916. Preis 1,80 M. Die Broschüre enthält vergleichende Versuche über Autobetrieb mit Benzol, Spiritus und besonders mit Benzolspiritusgemischen, sowie Spezialerfahrungen mit dem Pallasund Zenith- Vergaser beim Betriebe mit diesen Inlandsbrennstoffen. Die Absicht des Heftes, die Notwendigkeit und Zweckmäßigkeit der Beibehaltung inländischer Betriebsstoffe für alle Zukunft nachzuweisen, ist von Herzen zuzustimmen. Außerordentlich dankenswert sind ferner viele praktischen Hinweise für eben diesen Betrieb. Ein wenig zu günstig ist nach Meinung des Berichterstatters der Spiritus beurteilt; dessen toter Wassergehalt beispielsweise Seite 2 nicht ganz mit Recht dem Wassergehalt der Verbrennungsgase von Benzol und Benzin gegenübergestellt wird. Spiritus ist nun einmal ein energiearmer Brennstoff, der pro Kilo und pro Liter weniger Kilometer ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare