AR-Zeitung Nr. 31 / 2009 vom 29. Juli 2009 - Seite 3
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... die Doppeleinspritzung ein VERBRAUCH Als Alternative zur aufwendigen Direkteinspritzung bringt Nissan ein neues System für Motorenmit kleinen Hubräumen auf den Markt. Dabei handelt es sich um eine Variante der in den meisten Fahrzeugen zum Einsatz kommenden Saugrohreinspritzung. Statt eines sind pro Zylinder zwei Injektoren im Zylinderkopf montiert. Diese spritzen den Treibstoff in voneinander getrennte Ansaugkanä- le direkt vor jedes Einlassventil. Dort vermischt sich der Treibstoff mit dem Sauerstoff. Vorteile sieht Nissan nicht nur bei der Verbrauchsreduktion, die maximal 4% betragen soll. Gegenüber Motoren mit Direkteinspritzung ist das Nissan-System auch kostengünstiger, da keine Treibstoff- Hochdruckpumpen benötigtwerden. Zudem nehmen die Komponenten weniger Raumein und sind daher für kompakte und ultrakompakte Fahrzeuge mit kleinen Motoren und entsprechend beengtem Bauraum bestens geeignet. Erste Motoren mit dem neuen Einspritzsystem sollenab 2010 verbaut werden. Wie sich die neue Technologie bei den Preisen auswirkt, ist noch ebenso wenig bekannt wie dieNamen der Modellreihen, welche von diesem System profitieren sollen, cha Pro Einlasskanal eine Einspritzdüse. Foto: Werk Fähigkeitsausweis Übernahme Die EU verlangt, dass Chauffeure einen Fähigkeitsausweis erwerben - und die Schweiz übernimmt das brav SICHERHEIT Die Europäische Union ...Quelle:
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