AR-Zeitung Nr. 46 / 2002 vom 14. November 2002 - Seite 19
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... Hinterräder, elektronisches Stabilitätsprogramm ESP); 5-Stufen-Automat: I. 3,6; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1; V. 0,83; R 3,17; Achse 2,82. Fahrgestell Selbsttragende Stahlkarosserie mitHilfsrahmen, Dach, Türen, Motorhaube und Kotflügel aus Leichtmetall; vorne doppelte Dreieckquerlenker undKurvenstabilisator, hinten Raumlenkerachse mit Kurvenstabilisator; voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung (Airmatic DC mit aut. Anpassung der Federund Dämpferrate)Fahrwerk Elektrohydr. Bremsanlage (SBC, Sensotronic Brake Control) mit acht Bremskreisen und belüfteten Bremsscheiben, Scheibendurchmesser v. 37,6 cm, hinten 35,5 cm, ABS, Bremsassistent, Feststell-Trommelbremse auf Hinterräder; Kugelumlauflenkung mit geschwindigkeitsabhängigem Servo; Treibstofftank 110 L, davon 14 L Reserve; Reifen275/50 R 19 auf Leichtmetallfelgen 8 JDimensionen Typ 57: Radstand 339cm, Spur vorn 167,5 cm, hinten 169,5 cm; Wendekreis 13,4 m; Kofferraum 605, mit Ersatzrad 500 dm 3 ; Länge573 cm, Breite 198 cm, Höhe 157 cm Typ 62: Radstand 382,5 cm, Wendekreis 14,8 m; Länge 616,5 cm, Höhe 157,5 cm. Fahrleistungen (Werk) Höchstgeschw. 250 km/h (elektronischlimitiert); Geschw. bei 1000/min im obersten Gang knapp 60 km/h; Beschleunigung 0-100 km/h «57» 5,2, «62» 5,4 s, 60-120 km/h in 6,5 s; Leistungsgewicht 6,6 kg/kW (4,8 kg/PS);Verbrauch EU 11/15,9/24,5 L/100 km. ...Quelle:
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