AR-Zeitung Nr. 70 / 1933 vom 22.Aug.1933 - Seite 5
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... mit einer sensationellen Fahrerbesetzung und den neuesten Rennwagen —, das dürfte das gewaltigste autosportliche Ereignis seit vielen Jahren darstellen ! Italien rüstet schon lange auf den 10. September hin, an dem die Vorherrschaft unseres südlichen Nachbarlandes im internationalen Autosport besonders eindrücklich bewiesen werden soll. Die Monzabahn ist in diesem Jahre vollständig renoviert und ausgebaut worden. Es handelt sich dabei nicht nur um die jährlichen Ueberholungsarbeiten, sondern um weitergreifende Aenderungen und Verbesserungen. Bis zum 10. September wird der erste Teil der Umbauten abgeschlossen sein, der Rest ist für 1934 reserviert. Der Grosse Preis von Italien wird am Vormittag des 10. September augetragen, und am Nachmittag folgt der Grand Prix von Monza. Der Grosse Preis von Italien führt über eine Strecke von 500 km Länge; die 10 km lange Rundstrecke muss 50 Mal befahren werden. Zu dem Rennen sind zum letzten Male bei einem internationalen Grand Prix die Rennwagen ohne Beschränkung der Zylinderinhalte und des Gewichtes zugelassen. Für die beiden Rennen sind insgesamt 350,000 Lire an Preisen ausgeschrieben, davon entfallen auf den Grand Prix von Italien 196,000 Lire. Das System der Verteilung von Preisen ist sorgfältig studiert worden und soll den Rennfahrern in vermehrtem Masse entgegenkommen, dafür wird der Auszahlung von ...Quelle:
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