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... und der Alliance Internationale de Tourisme (AIT), Max Mosley, erteilt. Mosley erklärte: «Uns wurde gesagt, dass der Verbraucher dasEnde der GVO wünsche. In Wirklichkeit hat der Verbraucher nicht die leiseste Idee, um was es dabei geht. Was der Verbraucher wünscht, ist ein Fahrzeug mit den erforderlichen Sicherheitsund Umweltstandards, das er kaufen und unterhalten kann.» Vor allem für die Käufer von Gebrauchtwagen trete der ursprüngliche Neuwagenpreis gegenüber den zu erwartenden Kostenfür Reparaturen und den Unterhalt in den Hintergrund. Ein vorzeitiges Ende derGruppenfreistellung, so Mosley, könnte sich zum Schaden der Verbraucher erweisen. Er plädierte für die Erneuerung der Freistellung, jedoch kombiniert mit einer Reform,die auch die Verbraucherinteressen stärkt. GUT 40 MIO EU-MITGLIEDER Mosley unterstrich in seiner Stellungnahme im Brüsseler Hearing, dass AIT und FIA über 40 Mio Mitglieder allein in den 15 Ländern der Europäischen Union (EU) vertrete. Er deutetedamit an, dass ihm die Sorgen und Nöte der «Motorisierten» bestens bekannt sind. Motorfahrzeuge seien «einzigartige Produkte», die ständig auf ihre Sicherheit und Umweltverträglichkeit überprüft werden müssten, und das sei «eine Sache auf Leben und Tod, und zwar für den Fahrer und das Fahrzeug». FÜR EINE MODIFIZIERTE GVO Eindrucksvoll schilderte er den Vormarsch der Elektronik und ...
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