auto motor und sport / Nr. 9 / 1980 - Seite 43
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... verhältnismäßig ein fachen Mitteln wie Straßen schildern oder welligen Fahr bahnen fast überhaupt nichts zu erreichen ist.“ So mußten gegen die in Wohngebieten ungeliebten Autofahrer schwere Geschütze aufgefahren werden: Aussperrung des Durch gangsverkehrs, Stichstraßen mit seitlichen Sackgassen, die Durchgangs verkehr ausschließen und Fahrbahnverengungen oder Slalomstrecken zur Geschwin digkeitsreduzierung. Durch diese Maßnahmen er reichte Pfundt folgendes: „Der Schleichverkehr, der Ampeln auf den Hauptverkehrsstraßen umgehen will, wird ferngehal ten. Noch wichtiger ist aller dings, daß sich die Unfallsta tistik in den betroffenen Ge bieten immens verbessert hat.“ Bei den Städten, den betroffe nen Autofahrern und Bürgern sei dieser Versuch, so erklärt der HUK-Verband, nach an fänglichem Mißtrauen gut an gekommen. Aus den Erfah rungen erarbeiteten Pfundt und seineMannen Empfehlun gen zur Verkehrsberuhigung in Wohnbereichen, die bei dem HUK-Verband in Köln, Ebertplatz 2, für interessierte Gemeinden und Bürger ko stenlos erhältlich sind. Einige Bundesländer tragen sich so gar schon mit dem Gedan ken, diese unverbindlichen Ratschläge in rechtlich ver bindlicher Form einzuführen. Doch es gibt bekanntlich kei ne noch so glänzende Medail le, die nicht zwei Seiten hätte. Hier heißt die andere Seite, wie so oft, Geld. Der sieben ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare