auto motor und sport / Nr. 24 / 1974 - Seite 21
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... kur zem Radstand und der Kraft von 350 Lamborghini-Pferden. Rund 200 000 Mark hat der mit viel rahmenlosem Glas auffal lende Bertone-Prototyp ge kostet. Unkosten plus ange messenen Gewinn wieder hereinzubekommen, bereitet dem bulligen Bertone kaum Sorgen: Zeigt Lamborghini oder ein anderer Serienher steller, Neigung, den Prototyp zu kaufen, so liegt der Tarif zwischen 250 000 und 400 000 Mark. Besteht kein Firmen interesse, so findet sich mit Sicherheit ein privater Anwär ter auf das Unikat - flüssige Amerikaner und vom Spiel trieb geleitete Öl-Scheichs gelten als sichere Kundschaft. Giorgio Giugiaro ließ in seiner 120 Mann-Firma Ital Design auf die Schnelle für Turin ein sechssitziges Maserati „Medici“-Coupé Zusammenzim mern - „um etwa 20 Millionen Lire (rund 80 000 Mark), ein bißchen Gewinn muß schon herausspringen“ (Giugiaro). Zwei rivalisierende Freunde aus Los Angeles und ein Mexikaner streiten sich um das bis dato mangelhaft ver arbeitete Einzelstück. Michelotti zog durch gute Verarbeitungsqualität seiner Prototypen BMW-Interesse und -Aufträge für handwerk liche Maßarbeit (z. B. Turbo- Coupés) an sich und wird ei nen gezeigten Ferrari Targa zum 20 Millionen-Tarif an einen New Yorker Anwalt lie fern. Um diese Preise — zumindest auf dem italienischen Markt — in rechten Relationen zu sehen: Ein Porsche turbo soil südlich ...Quelle:
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