auto motor und sport / Nr. 26 / 1990 - Seite 26
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... vorn 1524 mm Radstand 2687 mm Spur hinten 1524 mm Länge 4790 mm■Breite 1777 mm- Technische Daten Test-Werte Motor Wassergekühlter Sechszylinder-V-Motor vorn längs. Vierfach gelagerte Kurbelwelle, eine obenliegende Nockenwelle (Zahnriemenan trieb), Ventile über Tassenstößel mit hydrauli schem Spielausgleich betätigt. Thermostatisch gesteuerter Kühlerventilator. Elektronische Kraftstoffeinspritzung (Hitachi). Geregelter Dreiwegekatalysator. Leistung 128 kW (174 PS) bei 5500/min, spezi fische Leistung 46,2 kW/L (62,8 PS/L), Hub raum 2771 cm5. Bohrung x Hub 82,5 x 86,4 mm. Verdichtungsverhältnis 10,0:1. Maxima les Drehmoment 250 Nm bei 3000/min. Mittle re Kolbengeschwindigkeit bei Nenndrehzahl 15,8 m/s. Ölinhalt Motor5,0 L, Kühlsystemin halt 12,0 L. Batterie 12 V 63 Ah, Drehstrom lichtmaschine 1305 Watt. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Fünfganggetriebe Übersetzungen: I. 3,500, II. 1,842, III. 1,300, IV. 1,029, V. 0,838, R. 3,444. Achsantrieb 3,700:1. Geschwindigkeit bei 1000/min im V. Gang 37,4 km/h. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbeinen, hinten Torsionskurbelachse mit Längslenkern, Panhardstab. Federbeinen. Stabilisator vorn und hinten. Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung, Lenkübersetzung 18,7:1. 3V4 Lenk radumdrehungen. Hydraulische Zweikreis bremse mit Bremskraftverstärker, innenbelüf ...Quelle:
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