auto motor und sport / Nr. 18 / 1996 - Seite 10
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... 'i '^Tra; Sorgt ab 120 km/h für Abtrieb: ausfahr barer Heckspoiler Dezente Windschotts: Kleine Netze in den Überrollbügeln zähmen den Fahrtwind Zwei Sitze sind ge nug. Im Boxster sitzt ES SICH ZU ZWEIT bequem. Für Gepäck ist dort Platz, WO ES HINGEHÖRT. IM Kofferraum 50er Sprüngen skalierte Tacho wird durch eine Digitalanzeige unter dem zentralen Drehzahl messer ergänzt. Für konservative Porsche- Kunden sicher gewöhnungsbe dürftig ist das frischfröhliche Innenraumdesign, das fur aller lei Elemente als Grundform ei ne flache Ellipse bevorzugt. Da das Lenkrad davon ausgenom men blieb, sind keine Funkti onsmängel feststellbar. Ablagen gibt es genügend, und die sind auch notwendig, da der Innen raum selbst ja keine Staumög lichkeiten bietet. Äußerlich macht der Boxster einen sehr erwachsenen Eindruck. Dies ist auch kein Wunder, übertrifff er doch den aktuellen Carrera so wohl in der Breite (4,5 Zenti meter) als auch in der Länge (sechs Zentimeter). Noch deutlicher fallt die Zunahme des Radstandes aus (14,3 Zentimeter), die sich auf Grund der umgekehrten Aggregate-Anordnung ergibt. Man kann nicht sagen, daß Porsche ...Quelle:
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