AR-Zeitung Nr. 34 / 1910 vom 29.Okt.1910 - Seite 564
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... Le capitaine d'artillerie francjaise Madiot, tres connu dans Ies milieux aeronautiques militaires par ses experiences avec des cerfsvolants, s'efait depuis peu converti ä l'aviation. II effectuait dimanche dernier un vol sur l'aerodrome de Douai, montant un biplan Farman type militaire. Soudain on le vit s'abattre, sans cause apparente, et s'ecraser sur le sol. Le capitaine avait le cräne fracture et la mort fut certainement instantanee. On n'a pu determiner Ies causes de cet accident; le moteur tournait bien. Autant qu'on en peut juger par Ies debris de l'appareil, Ies commandes fonctionnaient normalement; on doit donc admettre que le pilote a fait une fausse manceuvre ou a ete pris d'une defaillance. Les cerfvolants du capitaine Madiot etaient des habitues des reunions d'aviation, et au Meeting de Champagne, le capitaine, accompagne d'un passager, tint Fair plus d'une heure, suspendu ä un train de cerfsvolants cellulaires. le 22 octobre. Orahame White, John Moisant, Drexel, de Lesseps.tous sur Bleriot, Hoxley, sur Wright, et Ely, sur Curtiss, se sont partage les prix de la premiere journee. Par suite d'un accident survenu en cours de route, l'Antoinette 50 HP de Latham est arrivee inutilisable, et ne pourra prendre part au Meeting. Latham attend son second appareil 100 HP, inscrit powr ...Quelle:
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