AR-Zeitung Nr. 38 / 1982 vom 16.Sep.1982 - Seite 41
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... Ein neuer 83er Chevrolet Cavalier kostet als zweitürige Limousine nicht mehr über 7000 $ wie das bisherige 82er Modell, sondern nur noch knapp 6400 $, der preiswerteste Chevette wird unverändert mit knapp unter 5000 $ angeschrieben, und der frontgetriebene Oldsmobile Cutlass Ciera ist jetzt schon für weniger als 9000 $ zu haben. Die mittleren Reihen wie etwa der Chevrolet Citation oder der Malibu verzeichnen demgegenüber keine nennenswerten Änderungen, dafür sind der Camaro und der Pontiac Firebird deutlich teurer geworden, und auch für einen Chevrolet Caprice oder Buick Electra muss künftig mehr bezahlt werden. Bei den luxuriösen Fahrzeugen nimmt eigentlich nur der Cadillac Sevilla eine Sonderstellung ein, denn er ist um fast 2000 $ günstiger geworden. Dieses Auf und Ab widerspiegelt die gegenwärtige Marktsituation recht klar: Grosse Wagen (mit Ausnahmen natürlich) sind gefragt, kompaktere und sparsamere Autos hingegen etwas weniger. Detailänderungen und teilweise attraktivere Preise sollen ein neues Gleichgewicht schaffen. Ob das gelingt, wird sich weisen. Wy Die auf Nobelautos spezialisierte Cadillac Motor Car Division wurde von der gegenwärtig herrschenden Absatzflaute kaum in Mitleidenschaft gezogen. Zwar könnte der kompakte Cimarron etwas besser laufen sowohl im Verkauf wie auf der Strasse. Mit einer grösseren, ...Quelle:
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