auto motor und sport / Nr. 9 / 1971 - Seite 160

Rauchbombe – Kurztest Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 AMG

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... nö tig es effektiv auch immer sein mag. Und ganz offensichtlich sind gerade Besitzer eines 300 SEL 6,3 diesbezüglich be sonders gut ansprechbar; wohl wissend, daß die serien mäßigen 250 Pferde, die der riesige V 8 schon bei 4000 Touren produziert, längst nicht das letzte Wort bedeu ten, empfinden sie manchmal Kräftemangel, und sei es auch nur zu jenen seltenen Gele genheiten, bei denen rasch von 180 auf 200 km/h be schleunigt werden muß. Beim regulären 300 SEL 6,3 bedeu tet dies einen Zeitaufwand von etwa 15 Sekunden — wer gerade diesen Sprung nur et wa in der Hälfte der Zeit ab solviert haben möchte, muß für Verstärkung sorgen. 70 Mehr-PS Hilfe bietet sich im württembergischen 1525 Seelen-Dorf Burgstall an, wo sich die Tu ningfirma AMG in unmittelba rer Nähe des am Ort vorbei eilenden Flusses Murr ange siedelt hat. Bei AMG werden ausschließlich Mercedes-Mo toren präpariert, und nach Aussage der Firmenchefs Auf recht und Melcher sind es er staunlich viele 6,3 Liter. Tat sächlich bietet gerade dieses Daimler-Triebwerk gute An satzpunkte für eine nachträg liche Verstärkung, denn es ist einerseits von der Konstruk tion her ein modernes Aggre gat, andererseits mit einer Li terleistung von nur 39,5 PS nur wenig belastet. Bei AMG sind zwei leistungs gesteigerte 6,3 Liter-Versio nen im Programm, nämlich eine mit 290 PS und eine wei ...

Quelle:Klaus Westrup