auto motor und sport / Nr. 18 / 1994 - Seite 45
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... stattung angemesse ner Preis, relativ gute Wertbeständigkeit, niedrige Unterhaltsko sten, drei Jahre Ga rantie (oder 100 000 km), sechs Jahre gegen Durchrostung Technische Daten Motor Wassergekühlter Vierzylinder-Reihen motor vorn quer. Fünffach gelagerte Kur belwelle, zwei obenliegende Nockenwellen (Zahnriemenantrieb), vier Ventile pro Zylinder, über Tassenstößel mit hydrau lischem Spielausgleich betätigt. Thermostatisch gesteuerter, elektrisch betätigter Kühlerventilator. Elektronische Kraftstoff einspritzung (Nippon-Denso LH-Jetronic). Geregelter Dreiwegekatalysator. Leistung 65 kW (88 PS) bei 5500/min, spe zifische Leistung 43,7 kW/L (59,1 PS/L). Hubraum 1489 cm3, Bohrung x Hub 75,3 x 83,6 mm. Verdichtungsverhältnis 9,4:1. Ma ximales Drehmoment 132 Nm bei 4000/min. Mittlere Kolbengeschwindigkeit bei Nenn drehzahl 15,3 m/s. Ölinhalt Motor 3,5 L, Kühlsysteminhalt 6,0 L. Batterie 12 V 50 Ah, Drehstromlichtmaschine 1015 Watt. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Fünfganggetriebe. Übersetzungen: I. 3,420, II. 1,840, III. 1,290, IV. 0,970, V.0,780, R. 3,210. Achsantrieb 4,410:1. Geschwindigkeit bei 1000/min im V. Gang 30,9 km/h. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbeinen, hinten mit Querlenkern, Federbeinen. Sta bilisator vorn und hinten. Zahnstangenlen kung mitServounterstützung, 3 Lenkrad ...Quelle:
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