auto motor und sport / Nr. 19 / 2003 - Seite 38
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... CC spürbar tiefer ange ordnet, was für eine sportlichere Sitzpositi on sorgt, auf der anderen Seite aber die Übersichtlichkeit nach vorn weiter ver schlechtert. Das Dach öffnet und schließt sich voll automatisch auf Knopfdruck. Das funktio niert bis zu einer Geschwindigkeit von zehn km/h, dauert rund 25 Sekunden und 1 iegt da mit im Rahmen des Üblichen. Ein zusätz licher Schalter, der alle vier elektrischen Fensterheber gleichzeitig betätigt, erhöht den Bedienungskomfort. Um die Dimensionen des gefalteten Dachpakets in Grenzen zu halten, präsen tiert der Peugeot eine sehr flach verlaufen de, extrem weit nach hinten gezogene Wind schutzscheibe. Die verhindert, auch ohne das gegen Aufpreis lieferbare Windschott, stürmische Luftverwirbelungen im Cock pit, schränkt aber naturgemäß auch das Open-Air-Gefühl empfindlich ein. Offen wie geschlossen beweist der 307 CC, dass viel getan wurde für die Steifigkeit seines Aufbaus und damit auch fürdiepassive Sicherheit. Die Bodengruppe zeigt zu sätzliche Verstrebungen, zwischen Innenund Kofferraum sitzt eine stählerne Schott wand. In den A-Säulen verbirgt sich ein 5,4 Zentimeter dickes Stahlrohr, das bei einer Rolle genügend Überlebensraum sichern soll. Dem gleichen Zweck dienen sensorge steuerte, innerhalb von Millisekunden nach oben schnellende Überrollbügel hinter den beiden Fond-Kopfstützen. ...Quelle:
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