AR-Zeitung Nr. 45 / 2003 vom 6. November 2003 - Seite 23
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... versteckte Motörchen ist ein optischer Genuss,und der im Kofferraum versteckte Tankeinfüllstutzen verströmt den authentischen Charme der frühen Sportwagen. Die Notsitze im Fond sind eine Lachnummer, ergänzen aber das beschränkte Kofferraumvolumen sinnvoll. Man kann trotz der flachen Frontund Heckscheibe relativ transpirationsfrei fahren; die geöffneten Seitenfenster sorgen für exakt die richtige Zugluftdosierung und dafür, dass eine Leistung fressende Klimaanlagenicht vermisst wird. Als Alfa 1962 die Giulia Ti lancierte, wurde aus dem Giulietta Sprint Stradale der Giulia Sprint Stradale mit konzeptionell gleichem, aber auf 1,6 Liter vergrössertem Triebwerk. Nicht mehr ganz so sensationell: Die Höchstgeschwindigkeit stagnierte gemässWerk bei 200 km/h. Eine Hoffnung Der Alfa Romeo Sprint Speciale ist ein Zeuge dafür, dass Fahrspass keine Frage der Höchstleistung ist, sondern eine des Charakters. Alfa Romeo hat es immer wieder verstanden, derartigeGeräte in die Welt zu setzen. Das letzte echt schrille Beispiel stellteder SZ mit Dreiliter-V6-Motor dar. Alfa ist es zuzutrauen, dass noch weitere Exemplare dieses Genres folgen werden. Der nächste könnte der Brera seinVor den Scheibenwischern gibt es einen Insektenabweiser. STICHWORT Spitze/Hacke Früher Voraussetzung für rennmässiges Herunterbremsen mit gleichzeitigem Schalten: Die Spitze desrechten ...Quelle:
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