AR-Zeitung Nr. 22 / 1989 vom 25.Mai.1989 - Seite 45
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... Doppelkabine für den Transport von 7 Mann samt umfangreichem Arbeitsgerät. Übersichtlich — Der Arbeitsplatz im neu gestalteten, komfortabel ausgestatteten Interieur bietet u. a. ein übersichtliches, funktionell gegliedertes Armaturenbrett mit leicht ablesbaren Instrumenten. Als «4x2» oder «4x4» — Nicht nur im Herstellerland Italien wird der Iveco Turbodaily oft auch von Feuerwehren gekauft, sei es als Mannschaftstransportwagen, sei es als schneller Geräteträger. der damals noch OM Gnnta hiess und mit einem 72 PS starken 2,5-1-Vorkammer-Dieselmotor ausgerüstet war. In den ersten Produktionsjahren wurden rund 80% der Produktion auf dem italienischen Binnenmarkt abgesetzt, und ziemlich genau zwei Drittel waren Pritschenfahrzeuge. Durch Ausweitung sowohl der ab Werk angebotenen Karosserieversionen (u. a. Pritschenfahrzeuge mit Doppelkabine, verschieden grosse Vans mit geschlossenem Kastenaufbau sowie Kombi und Kleinbusse) als auch der Standard-Chassisgrössen und Radstände sowie die Bereitstellung des 2,5-1-Turbodiesels mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader (ab 1985) und einer 4 x 4-Ausführung (ab 1987) entstand ein weitgefächertes Modellangebot, mit dem die vielfältigen Transportbedürfnisse in Verteilerverkehr, Handel und Gewerbe, Strassenunterhalt, Forstwirtschaft, Feuerwehr und Sanität optimal abgedeckt werden können. Der Verkaufserfolg blieb ...Quelle:
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