AR-Zeitung Nr. 49 / 1996 vom 28. November 1996 - Seite 23

Leistungsstarkes Coupé - Alfa Romeo GTV erscheint mit 3.0 V6 24V (Nov 1996)

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... in Vortrieb umzusetzen vermag. Ausserdem verfügt der GTV 3.0 V6 über eine im Bedarfsfall höchst effizient verzögernde Bremsanlage mit ABS. Der Preis für diese Spitzenversion steht noch nicht fest, dürfte jedoch im Bereich von Fr. 50 000.- anzusiedeln sein. Am Gestärkte Position Seit dem Debüt der unterschiedlich karossierten Baureihe 145/146 hat Alfa Romeo 170 000 Einheiten verkauft. Die mit den Zweiliter-Topmodellen eingeleitete, nun zum Abschluss gelangende Motorenemeuerung soll die Position in der Kompaktklasse deutlich verstärken. Dies erhofft sich auch der Schweizer Importeur, der 1997 vom Alfa 145/146 total 2100 Einheiten absetzen möchte. Mit je 30 % sollen die Versionen 1.6 und 1.8 den Hauptharst stellen. Sofern die Preise nicht wesentlich ansteigen und auch das heutige hohe Ausstattungsniveau beibehalten werden kann, dürfte diese Zielsetzung nicht zu hoch gegriffen sein. Die attraktiv gestylten Kompakt-Alfas würden dann in Verbindung mit den neuen, zudem wartungsarmen Motoren ein ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis offerieren. Am Detailpflege Das Fahrwerk mit relativ straff abgestimmter Federung und Dämpfung wurde unverändert übernommen, aber die Bremsanlage wurde den höheren Leistungen angepasst. Die Servolenkung führt Fahrerbefehle präzise aus; mit drei Umdrehungen von einem Anschlag zum andern ist sie beim 1.4 und ...

Quelle: