AR-Zeitung Nr. 6 / 1989 vom 09.Feb.1989 - Seite 3
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... mit der koreanischen Hyundai Motor Company und mit Renault. Bestehen wesentliche Spannungen zwischen zwei prominenten Mitgliedern der Familie Ford einerseits und Donald E. Petersen, dem Aufsichtsratsvorsitzenden der Ford Motor Company, anderseits? Die «New York Times» untersuchte die Frage in einem längeren Artikel, kommt aber anscheinend zu keinem schlüssigen Ergebnis. Das Regierungspaket sieht vor allem die forcierte Einführung von bleifreiem Benzin vor, damit baldmöglichst 15 % des bisherigen Gesamtkonsums durch «grünen» Treibstoff gedeckt werden können. Zurzeit beträgt der Konsum von bleifreiem Benzin in Italien kaum 0,6 % vom Total, obwohl nach Angaben der «Unione Petrolifera» von den 35 000 Verteilerstellen 6000 den «grünen» Treibstoff anbieten. Um das Tanken von umweltfreundlichem Benzin attraktiver zu machen, soll der Literpreis um 35 Lire auf 1320 Lire herabgesetzt werden. Gleichzeitig ist geplant, den Preis für «umweltfeindliches» Benzin um 10 Lire auf 1370 Lire zu erhöhen. Allerdings ist die Verwendung von bleifreiem Treibstoff dadurch gehemmt, dass nur die Hälfte des zirkulierenden Wagenparks dafür eingerichtet ist. Das Einbauen von Katalysatoren stellt an sich für die italienische Autoindustrie (lies Fiat) kein Problem dar, nur verteuert sich dadurch der Verkaufspreis um 5 bis 12 %. Wie der «Corriere della Sera» ...Quelle:
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