AR-Zeitung Nr. 26 / 1907 vom 28.Dez.1907 - Seite 575
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... zu fahren, als im Trauermarsch neben den 4 Schimmeln herzulaufen — so etwa mag er wohl gedacht haben. Herr Zürcher, der Direktor von « Orion», empfing uns mit liebenswürdigster Zuvorkommenheit, und als wir ihm unsere Absicht kund taten, den Lesern der Automobil- Revue in Wort und Bild einiges über «Orion» zu berichten, fanden wir bei ihm volles Verständnis und freundlichste Bereitwilligkeit. Wir taten zunächst einen Blick in das Konstruktions-Bureau: Am Konstruktionstisch geschieht wichtige Arbeit, der geistige Urheber eines Wagens hat in gewissem Sinne schöpferische Arbeit zu verrichten, äusserlich sieht man davon freilich nicht viel. Der Laie denkt kaum daran, dass hier die Fäden zusammenlaufen, hinüber in die Fabrikräume, hinaus in die Praxis. Gerade die Erfahrungen die draussen auf der Strasse gewonnen werden, müssen hier wissenschaftlich nachgeprüft und, sofern brauchbar, berücksichtigt werden; je mehr der Ingenieur mit der Praxis Fühlung hat, desto besser wird sich sein Fabrikat behaupten. Speziell «Orion» ist ein Fabrikat, das so recht einen Beweis für diese Tatsache liefert. Mit diesem Gedanken beschäftigt führte uns Herr Direktor Zürcher hinüber in die gewaltigen Maschinenhallen, zunächst in den Montage-Saal. Hunderte von geschäftigen Händen vereinigen sich mit den gewaltigen Kräften der Arbeitsmaschinen, um das moderne Fahrzeug erstehen zu lassen. Wie ...Quelle:
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