AR-Zeitung Nr. 41 / 2009 vom 7. Oktober 2009 - Seite 17
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... sich ein weiteres Fach) mit einem Handgriff höher eingelegt werden, was das Laden empfindlicher Gegenstände erleichtert, Dazu kommen diverse Zusatzfächer, zum Beispiel im Fussraumboden der zweiten Reihe - Peugeot hat sich wirklich Mühe gegeben, ein patentvariables Auto für viele Gelegenheiten zu bauen. TOP-MOTORISIERT Seine Schokoladenseite offenbart der 3008 nach dem Anlassen, denn der Zweiliter-Diesel überzeugt auf ganzer Linie. Selbstzünder sind eben eine Domäne der Franzosen, unddieser hier zieht mit seinen 340 Nm Drehmoment wie ein ganz Grosser, schiebt den 3008 auch am Hang und noch im dritten Gang behände vorwärts. Das leichtgängige Nr. 4117. Oktober 2009 automobilrevue AR-MessergebmssePEUGEOT 3008 2,0 HDI mit 2 Personen an Bord. SommerreifenContinental SportContact3.Beschleunigung 0- 40 km/h 0- 60 km/h 0- 80 km/h Testverbrauch (Diesel)Gesamtverbrauch 7,6 L/100 km0-100 km/h Autobahn, ruhig 8,3 L/100 kmÜberland und Autobahn unregelmässig 7,8 L/100 km Agglomeration 9,4 L/100 km Überland, sparsam 6,6 L/100 kmReichweite im Mittel 790 km 0-120 km/h 0-140 km/h 0-160 km/h 0-180 km/h1 km stehender Start Höchstgeschwindigkeit Gewichte Leergewicht (DIN) 1600 kgGewichtsverteilung v./h. 62,5 /37,5 1/2 Leistungsgew.l4,5kg/kW10,7 kg/PS Elastizität Beschleunigung in den Gängen Lenkradumdrehungen 2 l k0 zw. Mauern (l./r.) 11,2/10,9m 30 km/h Zähler = 27 km/h eff. 50 km/h Zähler ...Quelle:
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