AR-Zeitung Nr. 29 / 1996 vom 11. Juli 1996 - Seite 29
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... zentrum. Schwerpunkt der Anlage bildet die Absorberhalle mit drehbarem Rollenprüfstandund zahlreichen Antennensystemen, wobei Hochfrequenzstrahlung bis zu 1 Mia Hz realisierbar sind. Während die Prüflingepraxisgerechte Fahrzyklen bis 200 km/h abspulen, lassen sichFrequenz und Feldstärke der Störstrahlen schrittweise variieren und die Funktionen der elektronischen Fahrzeugkomponenten mit Videokameras und Messsensoren überwachen Mittels einer Spezialantennemit waagrechter und senkrechter Sendecharakteristik erreichen die Störfrequenzen diehintersten Winkel des zu prü- fenden Fahrzeuges. Bis zu 3 mlange Richtstrahlantennen ermöglichen die Bestrahlung mithöheren Frequenzen. Helmholtzspulen von je 3 m Durchmesser gestatten die Nachahmung magnetischer Felder unterhalb Hochspannungsund Bahnstromleitungen. In denMesslabors dienen Keilelemente aus PU-Schaum als Absorptionselemente und unterbinden ungewollte Reflexionen derTestsignale; für eine einwandfreie Abschirmung ist ein diePrüfräume umgebender, 2 mm dicker Stahlblechmantel vorgesehen. Um das einwandfreie Funktionieren sicherheitsrelevanter Systeme zu garantieren, Schluss auf Seite 31 Mittels des HIL-Simulators (Hardware in the Loop) lassen sich hinter einem Original-Cockpit via Lenkrad, Schalthebel, Gas-, Bremsund Kupplungspedal Fahrbefehle erteilen und das Fahrverhalten über einen Bildschirm ...Quelle:
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