AR-Zeitung Nr. 25 / 1952 vom 04.Jun.1952 - Seite 7
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... robusten 6,5/37,5 PS Motor 450 kg Nutzlast/3 m3 Laderaum Aarau: Aarhof-GarageAmriswil: Platz-Garage Arfh am See: Rfgi-GarageBaden: Lägern-Garage Basel: Percy Wiedmer - Spalenring-GarageBazenheid: Central-Garage Bern: Gebrüder MartiBellinzona: Garage Manera Luigi Burgdorf: Central-GarageCarrouge: Garage de Carrouge Chur: J. A. StiegerCornol: Garage des Rangiers Dietikon: Eduard ScheiblerEchallens: Garage Häberli Fribourg: Garage du BourgGeneves Garage Blanc & Paiche S. A. Interlaken: A. rasnacht Kreuzungen: Konrad SiegwartLausanne: Garage de Georgette et Bellefontains S. A. - Garage duPalace - Garage du Tunnel Locarno: Garage «5Vie>Lugano: Garage Monte Ceneri - Garage NotterLuzern: Garage Anton Roelli Morges: Garage Gama S.A. Netstal: Felix SauterNeuchätel: Garage des Poudrieres Niederteufen: Otto SchöeppÖlten: Ernst Baumann Ormalingen: E. BuserPery-Reuchenette: Jean Born Schaffhausen: Munot-GaragsSolothurn: Garage Weber St. Gallen: Stephan Brugger Sumiswald: Christian AeschlimannUster: Jul. Leemann Erben Vevey: Garage du LetnanVillmergen: Robert Huber Waidenburg: Leo RäuftlinWinterthurs Werner Frick Worb/Bern: Fritz TschanzYverdon: Garage Moderne Zürich: Automobilwerke Holka AG. € Einer unserer Lieferwagen hat bis heute Ober 700 000 km mit Rollsynol zurückgelegt — eine Tafsache, die gewiss auch dem Motoröl das beste Zeugnis ausstellt. > BH., Z. « ... verwenden wir ...Quelle:
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