AR-Zeitung Nr. 45 / 1992 vom 5. November 1992 - Seite 51
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... dieser bedeutenden Neuerungkönnen einerseits die Fahrzeuge der weitgefächerten leichtenBaureihe TurboDaily und anderseits das neue, im Mai an der Nutzfahrzeug-IAA vonHannover erstmals vorgestellte schwere Modell EuroTech TurboDaily 17 PS stärker Wegen der strengen AbgasundLärmvorschriften konnte der erfolgreiche Iveco-TransporterTurboDaily in der Schweiz bisher nur mit einem leicht gedrosselten 2,5-1-Turbomotor von 68 kW (92 PS) angeboten werden. Durch den Einsatz der EDC konnte nun dieses Handicap aus der Welt geschafft werden: Die neueste Variante des 2,5-1-Turbodiesels mit vier Zylindern und Direkteinspritzung weist eine Höchstleistung von80 kW (109 PS) bei 3800/min auf. Mindestens so wichtig wiediese Leistungssteigerung um 17 PS ist aber auch das vom EDC-Motor gebotene hoheDrehmoment von 256 Nm bei nur 2200/minSchaltzentrale der elektronisch gesteuerten Dieseleinspritzung EDC ist ein Mikroprozessor, der die durch Sensoren erfassten Daten betreffend Fahrtempo, Treibstoffzufuhr,Ladedruck und Ladelufttemperatur sowie Motordrehzahl und Kühlwassertemperatur mittelsSteuersignalen an das EDC-System laufend an die gespeicherten optimalen Soll-Werte angleicht. Durch diese rasch undpräzis arbeitende EDC konnte nicht nur eine Steigerung derMotorleistung, sondern auch eine Verminderung der Abgasemissionen erzielt werden Selbstverständlich sind die neu- ...Quelle:
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