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... 1996 in der GruppeN mit Schmunzeln Nittel lässt seine Kundschaft also richtig schuften. Aber die will es ja auch nicht anders. Sein Event «drift & drive in Finnland» in der Nähe von Rovaniemi richtet sich nämlich ausdrücklich an sportlich ambitionierte Fahrer, die sich auf vier Rädern im Schnee unter sachkundiger Anleitung vonProfis nach Herzenslust austoben möchten Querfahren ist Programm Gefahren wird mit kleinen Toyota Starlets, die voll fürs Rallyefahren im Schnee getrimmt worden sind. Bei einer Leistungvon 135 bis 150 PS und einem Gewicht von bloss 800 Kilo befriedigen sie den Vorwärtsdrang jedes Zweiflers, der einen Starlet als zu mickrig betrachtet Der Antrieb erfolgt - soll ja auch richtig Spass machen - über die Hinterräder. Querfahren ist also Programm. Und damit dies auch mit flottem Tempo geht, sind die speziellen Schneereifen mit sogenannten Schweden-Spikes gespickt. «Richtige Nagelbürsten», versinnbildlicht Uwe Nittel. Krethi und Plethi lässt der 37-jährige Schwabe aber nicht ans Steuer der Rallyefahrzeuge. Voraussetzung zur Teilnahme an diesem Training ist nämlichdas Absolvieren seines Basiskurses auf dem Sachsenring in Ostdeutschland mit dem eigenen oder einem gestellten Auto. Man erlangt erst dort die Quali- «Wie man das Lenkrad hält, wie man bremst und Gas gibt und wie man driftet, das will ich ihnen nicht mehr beibringen ...
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