AR-Zeitung Nr. 39 / 1997 vom 18. September 1997 - Seite 9
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... schreiben und plantden Abbau von rund 10 % der über 500 Arbeitsplätze. HeuliezBus belegt unter Frankreichs Busherstellem hinter der RenauIt-Nutzfahrzeugtochter RVImit einem Marktanteil von über 25 % den zweiten Platz. Das Unternehmen erwartet 1997 mit einem Umsatzrückgang von rund 20 % auf 500Mio F (130 Mio Fr.) einen hohen Verlust. Der Absatz dürfte von 500 auf 350 Fahrzeuge sinken. Ausländische Hersteller wie Mercedes-Benz und Scania fassten in den vergangenen Jahren auf dem von RVI und Heuliez Bus dominierten Binnenmarkt immer stärker Fuss. Dabei ging insbesonders die in denöffentlichen Verkehrsuntemehmen der Grossstädte gehalteneMonopolstellung verloren. Das Unternehmen, das bisher fast ausschliesslich für den französischen Markt produzierte, will in den nächsten Jahren den Exportanteil von knapp 5auf über 25 % steigern und hofft 1998 wieder schwarzeZahlen zu schreiben. Heuliez Bus wird zu 75 % von der Societe Charolaise de Participation kontrolliert, an der RVI und Volvo Bus Corp. zu je 50 %beteiligt sind. 25 % des Kapitals befinden sich im Besitz der Holding Henri HeuliezHelmut Altner Frankreichs Fernfahrer drohen In Frankreich drohen neue Auseinandersetzungen im Strassentransportgewerbe, nachdem die Gewerkschaften für die nächsten Wochen «harte Aktionen» zur Durchsetzung ihrer Forderung auf einen Monatslohn von 10 000 F (2597 Fr.) ...Quelle:
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