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... beim Profi». Weil man heute der Originalsubstanz einen viel höheren Wert beimisst als früher, sind Reparaturen oftmals einem Komplettersatz vorzuziehen. Marcel Widler dazu: «Solange bei historisch wertvollen Autos das Originalmaterial gerettet werden kann, sollte dies auf alle Fälle gemacht werden; wir empfehlen dies nicht nur bei Ferrari oder Maserati, sondern auch bei einem Jaguar E-Type. Bei günstigeren Fahrzeugen und guter Ersatzteilsituation ist eine Erneuerung oftmals günstiger.» Restaurierungen und ihre Eigenheiten Was aber, wenn grössere Teile der Innenausstattung nicht mehr gerettet werden können? Dann ist einer Restaurierung wohl nicht mehr aus dem Weg zu gehen. «Wir empfehlen eine Komplettsanierung in einem Rutsch durchführen zu lassen, da dann gewisse Arbeitsschritte nur einmal nötig sind», meint Michael Steeb vom Pantheon. Wer allerdings zwischendurch fahren will und Teile der Arbeit (z. B. Aus-/Einbau) selber erledigen kann, der möchte vielleicht lieber stufenweise vorgehen, was natürlich auch möglich ist. Eine Herausforderung bei Restaurierungen ist es immer, die korrekten Ersatzmaterialien zu finden. Vor allem Stoffe oder die Materialien für den Dachhimmel machen auch den Spezialisten immer wieder Kummer. Allerdings hilft hier das Internet, aber auch eine gute Kenntnis der Lieferantenlandschaft. Dabei hat der Spezialist sicherlich ...
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