AR-Zeitung Nr. 42 / 2008 vom 15. Oktober 2008 - Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 3 Jahre unbegrenzt, Mobilität 3 Jahre. Ausstatter 6 Airbags, Isofix im Fond, Reifenreparaturset, Lichtund Regensensoren, Bi-Xenon mit adapt. Kurvenlicht, Parksensoren hinten, 2-Zonen-Klimaautomatik, Sportsitze elektrisch verstellbar, Lederinterieur, Tempomat, Harddisk-Navigation (30 GB), 20-Zoll- Räder, spezielle Optik. Metallidack Fr. 1500-, Perleffekt weiss Fr. 9250-, Komfortpaket für Vordersitze Fr. 2700-, Skyhook-Fahrwerk Fr. 3600-, Reifendruckkontrollsystem Fr. 1200-, vordere Parksensoren Fr. 1150-, Bluetooth inkl. USB und AuxFr. 1200.-. Wir rollen los, lassen Tankstelleund Zuschauer zurück. Der Achtzylinder brabbelt leise vor sich hin. Die Gänge werden automatisch sortiert, für den manuellen Eingriff zieht man an den langen, an der Lenksäule fest montierten Schaltpaddeln. Im Normalverkehr kann aufs «Paddeln» verzichtet werden. Einzig beim Zurollen auf eine Kreuzung empfiehlt es sich, frühzeitig manuell in den Ersten zu schalten, denn der Wagen neigt dazu, Zeit durch spä-tes Runterschalten zu verlieren und dabei noch unangenehmzu rucken. Das Getriebe wechselt übrigens selbsttätig in denAutomatikmodus zurück. Auf kurvenreicher Strecke hingegen nutzt man von selbst die X I AR-Messerqebnisse Maserati Gran Turismo S Bremsweg 120-0 km/h 47,5 m 100-0 km/h 32,5 m 80-0 km/h 20,5 m 60-0 km/h x 11,5m 50-0 km/h 8 m 40-0 km/h 5 m 30-0 km/h 3 mDie ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare