AR-Zeitung Nr. 7 / 1974 vom 14.Feb.1974 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Versuchsstrecke 6 Kabinen montiert. 1973 wurden an 12 Kontrollstellen während 11695 Betriebsstunden 2 211 523 Fahrzeuge überwacht. Wegen Ueberschreitens der signalisierten Höchstgeschwindigkeit mussten 10 404 Fahrzeuglenker (nur 0,47 o/o!) verzeigt werden. Bei 618 «konventionellen» Radarkontrollen mit Anhalteposten an 506 Kontrollstellen wurden die Geschwindigkeiten von 276 189 Fahrzeugen gemessen. Hier kam es zur Verzeigung von 8344 (3,04 %) Fahrzeuglenkern. Im Berichtsjahr wurden, in Zusammenarbeit mit anderen Polizeikorps, anlässlich von 4 Grosskontrollen 5879 Fahrzeuge sowie deren Lenker und-Mitfahrer überprüft, wobei auch die Kriminalpolizei zum Einsatz kam. 544 Lenker wurden verzeigt, deren 27 wegen Angetrunkenheit am Steuer. arbeit mit der stationierten Polizei und den Stadtpolizeien von Bern und Biel hinsichtlich Bereifung überprüften Motorfahrzeugen aller Art entsprachen deren 3564 oder rund 3,5 % nicht mehr den Mindestanforderungen. Ferner wurde bei 68 640 Fahrzeugen die Beleuchtungseinrichtung kontrolliert, was zu insgesamt 6369 oder 9,2 % Beanstandungen Anlass gab. Erfahrungsgemäss waren die hauptsächlichsten Mängel wiederum schlecht eingestellte oder defekte Scheinwerfer, defekte Schlussund Stopplichter oder Blinker sowie unzweckmässig angebrachte Nummernschildbeleuchtungen. Im übrigen mussten total 145 Lenker zur ...Quelle:
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