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AR-Zeitung Nr. 26 / 2002 vom 27. Juni 2002 - Seite 13

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... 9,2 s;Verbrauch EU 12,6/16,2/22,2 L7100 km Technische Daten: Range Rover 4.4 V8 KraftübertragungPreisTd6 ab Fr. 91250.-; V8 ab Fr. 110700.- 4WD permanent; zentrales Torsen-Differenzial; Traktionsund Bergabfahrtkontrolle per Bremseingriff; Fahrdynamikregelung DSC; Reduktionsgetriebe . 1; II. 2,7. 5-Stufen-Aut. (ZF5HP22): 1.3,57; II. 2,2; III. 1,51; IV. 1; V. 0,8; R 4,1; Achse 3,73. Testwagenlieferant Jaguar Land Rover Schweiz AG, 5745Safenwil; www.landrover.ch Motor (ECE) 8 Zylinder in V90° (92x82,7 mm), 4398 cm 3 ; Kompression 10:1; 210 kW(286 PS) bei 5400/min, 47,7 kW/L (64,9 PS/L); 440 Nm (44,9 mkp) be3600/min; Oktanbedarf 95 ROZ. Fahrgestell Selbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen; v. Doppelgelenk-Federbeinachse; h. doppelte Dreieckquerlenker; v./h. Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer, elektron. geregelte Luftfederung mit Niveauregulierung. Motorkonstruktion BMW V8 vorne längs; 4 Ventile in V39,5°; 2x2 oben liegende Nockenwellen (Kette); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block; 5fach gelagerte Kun belwelle; elektron. Einspritzung, BoschMotronic ME 7.2; Wasserkühlung. Fahrwerk Vierrad-Scheibenbremse (v. belüftet), Scheibendurchmesser v./h. 34,4/ 35,4 cm, ABS (Bosch 5.3), Feststeil- AR-Messergebnisse Beschleunigung aus dem StandGewichte0-40 km/h s 2,8 0-60 km/h s 4,5 0-80 km/h s 6,7 0-100 km/h s 9,9 0-120 km/h s 14,1 0-140 km/h s 20,6 ...

Quelle: