auto motor und sport / Nr. 26 / 2000 - Seite 34

Formfrage - Alfa Romeo 147 2.0 TS

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... bei 160 km/h 77 76 Standgeräusch 46 Maximalgeräusch im III. Gang 75 Tachometerabweichung km/h Anzeige effektiv 80 74 100 94 130 122 160 149 Bremsweg/Verzögerung m/m/s1 aus 100 km/h kalt (leer) 38,6/10,0 aus 100 km/h kalt (belad.) 39,8/9,7 aus 100 km/h warm (belad.) 39,4/9,8 aus 80% Höchstgeschwindigkeit (166 km/h) 107.9/9,9 150 PS (110 kW) 9,9 s 208 km/h 10,6 L/100 km DM 44 202, WertungLeistungsdiagramm ★ ★★★☆ 110 kW (150 PS) 181 Nm 0 1 Drehzahl In 1000/min- Getriebediagramm J. Nennleistun ___ |'110 kW max.___ Drehmoment | f I 181 Nm 0 1 2 3 4 5 6 7 Drehzahl in 1000/min ----------► Bremsdiagramm _ m 123456789 10 Bremsvorgange----------► gut ab 8.9 m/s ausreichend von 8.8 m/s2 - 8.1 m/s2 ungenügend unter 8,1 m/s2 ] TECHNISCHE DATEN Die Form begeistert, die Ausstat tung lässt kaum Wünsche offen, der Preis überzeugt. Auch der Antrieb des Alfa hält, was die Mar ke verspricht, sieht man vom ruppigen Selespeed-Getriebe ab. Das Handling Ist sportlich agil, der Komfort aber bescheiden. Karosserie guter Qualitätseindruck funktioneile Ausstattung O wenig Platz im Fond O kleiner Kofferraum Fahrkomfort o niedriges Innengerausch gute Klimatisierung geringe Bedienkräfte Q zu straffe Federung Neigung zum Stuckern O Vordersitze mit wenig Seitenhalt Antrieb drehfreudiger, spontan an sprechender Motor hohe Laufkultur gute ...

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