SwissClassics Revue Nr. 27/3 2010 - Seite 41
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... DONNERGROLLEN IN FRANKREICH www.swissclassics.com SwissClassics 41 Das Innenleben macht auch in Schwarz eine gute Falle – hier beim Facellia F2-B von 1962. Dieses Fahrzeug befindet sich in zweiter Hand seit Jahren in der Schweiz und wurde vor einigen Jahren umfassend restauriert. Der Motor wurde übrigens durch Facel ausgetauscht. FACELLIA Die selbst für vier grossgewachsene Passagiere bequem und in feinstem Leder ausgestatteten Sitze und das reich mit Jaeger-Instrumenten dotierte Armaturenbrett lassen erahnen, wer mit diesem Fahrzeug angesprochen werden sollte. Das Armaturenbrett bestand übrigens nicht aus Edelholz, sondern war ein zwar schlichtes, aber von Künstlerhand täuschend echt bemaltes Blech. Das hochwertige Speichenrad passt hervorragend zu so einem eleganten Supersportwagen. 1961 kam der Facel II als Nachfolger des HK 500 auf den Markt – hier ein Facel IIA von 1962 und zwar das 51. von total 183 gebauten Exemplaren. Er leistet 390 PS, ist über 240 km/h schnell und gehörte einst dem amerikanischen Automobilkonstrukteur Henry J. Kayser. Der Facel II war genauso üppig ausgestattet wie der HK 500. Nichts fehlte, weder die Klimaanlage noch die elektrischen Fensterheber oder die zweite Antenne, die rein ästhetische Funktionen zu erfüllen hatte. Chromteile reichlich gehören zu so einem Auto natürlich dazu. Bei Facel Vega ist dieser Chrom Edelstahl; Rost wird also hier niemals zu finden sein. 36-43_Titel_Facel-Vega.indd 41 05.08.10 16:40 ...Quelle:
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